Προϊόντα
-
Ένσφαιρο ρουλεμάν σημείων 6000 ZZ 2RS με ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας μειωτήρα ρουλεμάν κινητήρα αθόρυβο υψηλής ταχύτητας
Το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης χρησιμοποιείται κυρίως για να φέρει ακτινικό φορτίο, αλλά χρησιμοποιείται επίσης συνήθως για να φέρει ακτινικό και αξονικό σύνθετο φορτίο.Ειδικά όταν η ταχύτητα περιστροφής του μηχανικού εξοπλισμού είναι πολύ υψηλή και δεν είναι κατάλληλο για χρήση ρουλεμάν ώσης, το ρουλεμάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να φέρει αμφίδρομο καθαρό αξονικό φορτίο χωρίς συντήρηση κατά τη λειτουργία.Είναι ένα είδος ρουλεμάν με χαμηλή τιμή και ευρεία εφαρμογή.
-
Ρουλεμάν μονής σειράς 30202 30203 30204 30205 30206 Ρουλεμάν αυτοκινήτου με κωνικούς κυλίνδρους
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ξεχωριστά ρουλεμάν και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του ρουλεμάν έχουν κωνικές αυλακώσεις.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χωρίζεται σε διαφορετικούς δομικούς τύπους, όπως ρουλεμάν μονής σειράς, διπλής σειράς και κωνικών κυλίνδρων τεσσάρων σειρών ανάλογα με τον αριθμό των τοποθετημένων σειρών κυλίνδρων.
-
Εργοστασιακά χονδρικά ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων 32322 32324 32326 ρουλεμάν μηχανημάτων εξόρυξης
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ξεχωριστά ρουλεμάν και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του ρουλεμάν έχουν κωνικές αυλακώσεις.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χωρίζεται σε διαφορετικούς δομικούς τύπους, όπως ρουλεμάν μονής σειράς, διπλής σειράς και κωνικών κυλίνδρων τεσσάρων σειρών ανάλογα με τον αριθμό των τοποθετημένων σειρών κυλίνδρων.
-
Ρουλεμάν πλήμνης υψηλής ακρίβειας Ρουλεμάν αυτοκινήτου Ρουλεμάν πίσω τροχού JXC25469C
Τα παραδοσιακά ρουλεμάν τροχών αυτοκινήτου αποτελούνται από δύο σετ ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους ή ρουλεμάν σφαιρών.Η τοποθέτηση, η λίπανση, η σφράγιση και η ρύθμιση της απόστασης των ρουλεμάν πραγματοποιούνται όλα στη γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων.
Τα παραδοσιακά ρουλεμάν τροχών αυτοκινήτου αποτελούνται από δύο σετ ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους ή ρουλεμάν σφαιρών.Η τοποθέτηση, η λίπανση, η σφράγιση και η ρύθμιση της απόστασης των ρουλεμάν πραγματοποιούνται όλα στη γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων. Αυτό το είδος δομής καθιστά δύσκολη τη συναρμολόγηση στο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων, το υψηλό κόστος, την κακή αξιοπιστία και όταν το αυτοκίνητο διατηρείται σε το σημείο συντήρησης, πρέπει επίσης να καθαρίσει, να γρασάρει και να ρυθμίσει το ρουλεμάν.
-
Σφαιρικό ρουλεμάν διπλής σειράς 22316MB Υψηλή ταχύτητα
Το ρουλεμάν MB ανήκει στη σειρά αυτοευθυγραμμιζόμενων ρουλεμάν κυλίνδρων, η οποία υιοθετεί ορειχάλκινο συγκρατητήρα.Οι κύριοι εφαρμοστέοι συγκρατητές είναι: σφραγισμένος συγκρατητής πλάκας από χάλυβα (επίθημα E), συγκρατητής πολυαμιδίου 66 ενισχυμένος με ίνες γυαλιού (κατάληξη TVPB), κατεργασμένος ορείχαλκος στερεός συγκράτησης (κατάληξη M) και συγκρατητής πλάκας από χάλυβα (κατάληξη JPA) σε καταστάσεις δόνησης.Κύριες χρήσεις: μηχανήματα χαρτοποιίας, μειωτήρας ταχύτητας, άξονας **** οχήματος, έδρανο κιβωτίου ταχυτήτων ελασματουργείου, κύλινδρος έλασης, θραυστήρας, δονούμενη οθόνη, μηχανήματα εκτύπωσης, μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου, διάφοροι βιομηχανικοί μειωτήρες ταχύτητας, κάθετο αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν με κάθισμα.
-
Εργοστασιακά κωνικά ρουλεμάν άμεσης προμήθειας 32209 32210 32211 32212 32213 32214
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ξεχωριστά ρουλεμάν και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του ρουλεμάν έχουν κωνικές αυλακώσεις.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χωρίζεται σε διαφορετικούς δομικούς τύπους, όπως ρουλεμάν μονής σειράς, διπλής σειράς και κωνικών κυλίνδρων τεσσάρων σειρών ανάλογα με τον αριθμό των τοποθετημένων σειρών κυλίνδρων.
-
22328CA Σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρου Copper Bao 3628CAK Θραυστήρα Χρήση Σημείο ρουλεμάν
Το αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν κυλίνδρων έχει δύο σειρές κυλίνδρων, οι οποίοι φέρουν κυρίως ακτινικό και αξονικό φορτίο προς κάθε κατεύθυνση.Έχει υψηλή χωρητικότητα ακτινικού φορτίου, ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασία υπό βαρύ φορτίο ή φορτίο δόνησης, αλλά δεν μπορεί να αντέξει καθαρό αξονικό φορτίο.Αυτό το είδος εξωτερικής ράβδου ρουλεμάν είναι σφαιρικό, επομένως έχει καλή απόδοση κεντραρίσματος και μπορεί να αντισταθμίσει το σφάλμα ομοαξονικότητας.
-
Εργοστασιακά ρουλεμάν υψηλής ποιότητας βαθιάς αυλάκωσης
Το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ρουλεμάν κύλισης.Χαρακτηρίζεται από χαμηλή αντίσταση τριβής και υψηλή ταχύτητα.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εξαρτήματα που φέρουν ακτινικό φορτίο ή συνδυασμένο φορτίο ακτινικού και αξονικού ταυτόχρονα.Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εξαρτήματα που φέρουν αξονικό φορτίο, όπως κινητήρας μικρής ισχύος, κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτων και τρακτέρ, κιβώτιο ταχυτήτων εργαλειομηχανών, γενικές μηχανές, εργαλεία κ.λπ.
Τα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης φέρουν κυρίως ακτινικό φορτίο και μπορούν επίσης να φέρουν ακτινικό και αξονικό φορτίο ταυτόχρονα.Όταν φέρει μόνο ακτινικό φορτίο, η γωνία επαφής είναι μηδέν.Όταν το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης έχει μεγάλο ακτινωτό διάκενο, έχει την απόδοση του ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει μεγάλο αξονικό φορτίο.Ο συντελεστής τριβής του ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι πολύ μικρός και η οριακή ταχύτητα είναι επίσης πολύ υψηλή.
-
Spot Χονδρική Κυλινδρικά Ρουλεμάν
Το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρου είναι ένα από τα ρουλεμάν κύλισης, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως στα σύγχρονα μηχανήματα. Βασίζεται στην επαφή κύλισης μεταξύ των κύριων εξαρτημάτων για την υποστήριξη των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι πλέον ως επί το πλείστον τυποποιημένα. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν τα πλεονεκτήματα της μικρής ροπής που απαιτείται για εκκίνηση, υψηλή ακρίβεια περιστροφής και βολική επιλογή.
Ο κυλινδρικός κύλινδρος και η ράγα είναι γραμμικά ρουλεμάν επαφής.Μεγάλη χωρητικότητα φορτίου, που φέρει κυρίως ακτινικό φορτίο.Η τριβή μεταξύ του στοιχείου κύλισης και της ακμής συγκράτησης του δακτυλίου είναι μικρή, η οποία είναι κατάλληλη για περιστροφή υψηλής ταχύτητας.Ανάλογα με το αν το κουζινέτο έχει άκρο συγκράτησης ή όχι, μπορεί να χωριστεί σε κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων μονής σειράς όπως Nu, NJ, NUP, N και NF, και κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς όπως NNU και NN.Το ρουλεμάν είναι μια διαχωρίσιμη δομή εσωτερικού και εξωτερικού δακτυλίου.
-
Μη τυποποιημένα ρουλεμάν ιντσών Hm51844510 Προσαρμογή υποστήριξης, ολοκληρωμένα μοντέλα
Η ικανότητα ενός κωνικού ρουλεμάν κυλίνδρων μονής σειράς να αντέχει αξονικό φορτίο εξαρτάται από τη γωνία επαφής, δηλαδή από τη γωνία της εξωτερικής κούρσας.Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα αξονικού φορτίου.Τα κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς είναι τα πιο χρησιμοποιούμενα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων.Ένα κωνικό ρουλεμάν διπλής σειράς μικρού μεγέθους χρησιμοποιείται στην πλήμνη του μπροστινού τροχού ενός αυτοκινήτου.Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων τεσσάρων σειρών χρησιμοποιούνται σε βαριές μηχανές όπως μεγάλα κρύα και θερμά ελασματουργεία.
-
7328BM/P6 Ρουλεμάν γωνιακής επαφής ακριβείας
Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής μπορούν να αντέξουν τόσο ακτινικά όσο και αξονικά φορτία.Μπορεί να λειτουργήσει σε υψηλότερες ταχύτητες.Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η αξονική ικανότητα μεταφοράς.Η γωνία επαφής είναι η γωνία μεταξύ της σύνδεσης σημείου επαφής της σφαίρας και του διαδρόμου στο ακτινωτό επίπεδο και της κατακόρυφης γραμμής του άξονα έδρασης.Τα ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας και υψηλής ταχύτητας έχουν συνήθως γωνία επαφής 15 μοιρών.Υπό αξονική δύναμη, η γωνία επαφής αυξάνεται.
-
Κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων (μετρικό)
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ξεχωριστά ρουλεμάν και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του ρουλεμάν έχουν κωνικές αυλακώσεις.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χωρίζεται σε διαφορετικούς δομικούς τύπους, όπως ρουλεμάν μονής σειράς, διπλής σειράς και κωνικών κυλίνδρων τεσσάρων σειρών ανάλογα με τον αριθμό των τοποθετημένων σειρών κυλίνδρων.
