Όταν χρησιμοποιείτε διαφορετικές μηχανές αναζήτησης για να αναζητήσετε "Ιαπωνική μεταλλουργία", θα διαπιστώσετε ότι όλα τα είδη άρθρων και βίντεο που αναζητήθηκαν λένε ότι η μεταλλουργία της Ιαπωνίας είναι μπροστά από τον κόσμο εδώ και πολλά χρόνια, η Κίνα, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία δεν είναι τόσο καλές όπως η Ιαπωνία, που καυχιέται για την Ιαπωνία και πατάει την Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Ρωσία, αλλά είναι πράγματι έτσι;Η Mobei ασχολείται βαθιά με τη βιομηχανία ρουλεμάν εδώ και πολλά χρόνια.Πρέπει να διορθώσει το όνομα του χάλυβα ρουλεμάν της Κίνας και να αποκαλύψει το πραγματικό επίπεδο του χάλυβα ρουλεμάν της Κίνας, το οποίο είναι πολύ πέρα από τις προσδοκίες σας!
Η μεταλλουργική βιομηχανία καλύπτει ένα ευρύ φάσμα, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων σιδηρούχων μετάλλων και μη σιδηρούχων μετάλλων.Είναι δύσκολο να συγκρίνουμε άμεσα ποια χώρα προηγείται.Ωστόσο, είναι σχετικά απλό να επιβεβαιωθεί εάν η μεταλλουργία της Ιαπωνίας οδηγεί τον κόσμο.Μπορούμε πρώτα να παρατηρήσουμε τη συνολική κατάσταση της αγοράς της μεταλλουργικής βιομηχανίας και μετά να κατανοήσουμε σε βάθος το μοτίβο ανταγωνισμού ορισμένων βασικών μεταλλουργικών προϊόντων.Συνολικά, η παγκόσμια αγορά εξαγωγών χάλυβα είναι 380 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, οι εξαγωγές χάλυβα της Κίνας είναι 39,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, της Ιαπωνίας είναι 26,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, της Γερμανίας είναι 25,4 δισεκατομμύρια δολάρια, της Νότιας Κορέας είναι 23,5 δισεκατομμύρια δολάρια και της Ρωσίας είναι 19,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ .Όσον αφορά τα στοιχεία για τις εξαγωγές χάλυβα, η Κίνα προηγείται της Ιαπωνίας.Μερικοί άνθρωποι θα πουν ότι "ο χάλυβας της Κίνας είναι μόνο μεγάλος αλλά όχι ισχυρός", αλλά η Κίνα έχει πράγματι αποκτήσει πολύ συνάλλαγμα μέσω των εξαγωγών χάλυβα.Σύμφωνα με τα συνολικά στοιχεία για τις εξαγωγές χάλυβα, η Ιαπωνία δεν ηγείται του κόσμου.Στη συνέχεια, αναλύεται ο ανταγωνισμός βασικών μεταλλουργικών προϊόντων.Η αλυσίδα αξίας της πυραμίδας σιδηρούχων μετάλλων από το υψηλό στο χαμηλό είναι: υπερκράμα, χάλυβας εργαλείων και καλουπιών, χάλυβας ρουλεμάν, χάλυβας εξαιρετικά υψηλής αντοχής, ανοξείδωτος χάλυβας και ακατέργαστος χάλυβας.
Υπερκράμα
Ας μιλήσουμε για τα υπερκράματα.Τα υπερκράματα βρίσκονται στην κορυφή της αλυσίδας αξίας της πυραμίδας.Η κατανάλωση υπερκράματα αντιπροσωπεύει μόνο το 0,02% της συνολικής κατανάλωσης χάλυβα, αλλά η κλίμακα της αγοράς φτάνει τα δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια και η τιμή του είναι πολύ υψηλότερη από αυτή άλλων προϊόντων χάλυβα.Σε σύγκριση με την τιμή την ίδια περίοδο, η τιμή ανά τόνο υπερκράματος είναι τόσο υψηλή όσο δεκάδες χιλιάδες δολάρια, η τιμή ανά τόνο ανοξείδωτου χάλυβα είναι χιλιάδες δολάρια και η τιμή ανά τόνο ακατέργαστου χάλυβα είναι εκατοντάδες δολάρια.Τα υπερκράματα χρησιμοποιούνται κυρίως στην αεροδιαστημική και στους αεριοστρόβιλους.Δεν υπάρχουν περισσότερες από 50 επιχειρήσεις που μπορούν να παράγουν υπερκράματα για την αεροδιαστημική βιομηχανία σε όλο τον κόσμο.Πολλές χώρες θεωρούν τα προϊόντα υπερκράματος σε αεροδιαστημικές εφαρμογές ως στρατηγικά στρατιωτικά υλικά.
Η PCC (precision castparts Corp) κατατάσσεται μεταξύ των πέντε κορυφαίων επιχειρήσεων στην παγκόσμια παραγωγή υπερκράματος. Ηνωμένες Πολιτείες, στη συνέχεια κατατάχθηκε στη μεταλλουργική και μεταλλουργική βιομηχανία Hitachi στην Ιαπωνία.Εξετάζοντας την παραγωγή όλων των επιχειρήσεων, η παραγωγή των Ηνωμένων Πολιτειών είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτή των άλλων χωρών.
Εργαλείο και μήτρα χάλυβας
Εκτός από τον χάλυβα εργαλείων και μήτρας, ο χάλυβας εργαλείων και μήτρας είναι η κοινή ονομασία του χάλυβα μήτρας και του χάλυβα εργαλείων υψηλής ταχύτητας.Είναι το πιο σημαντικό μέρος των καλουπιών και των εργαλείων υψηλής ταχύτητας.Το Tooling είναι γνωστό ως «η μητέρα της σύγχρονης βιομηχανίας», γεγονός που δείχνει τη σημασία του χάλυβα εργαλείων στη σύγχρονη βιομηχανία.Ο χάλυβας εργαλείων και καλουπιών είναι ένα είδος ειδικού χάλυβα με υψηλή προστιθέμενη αξία και η τιμή του προϊόντος είναι υψηλότερη από αυτή του κοινού ειδικού χάλυβα.
Οι πέντε κορυφαίες επιχειρήσεις που κατατάσσονται στην παγκόσμια παραγωγή χάλυβα εργαλείων και καλουπιών είναι: Αυστρία VAI / Voestalpine, China Tiangong international, Γερμανία smo bigenbach / schmolz + bickenbach, βορειοανατολική Κίνα ειδικός χάλυβας, China Baowu, Japan Datong στην έκτη θέση και κινεζικές επιχειρήσεις κατάταξης 20 στην έξοδο είναι: βιομηχανικός όμιλος Hebei Wenfeng, ειδικός χάλυβας Qilu, ειδικός χάλυβας Great Wall, Taiwan Ronggang CITIC.Όσον αφορά τις 20 κορυφαίες επιχειρήσεις που παράγουν χάλυβα εργαλείων και καλουπιών, η παραγωγή χάλυβα εργαλείων και καλουπιών στην Κίνα είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτή σε άλλες χώρες.
Χάλυβας ρουλεμάν
Ας μιλήσουμε για ρουλεμάν χάλυβα.Ο χάλυβας ρουλεμάν είναι ένας από τους πιο αυστηρούς τύπους χάλυβα σε όλη την παραγωγή χάλυβα.Έχει πολύ αυστηρές απαιτήσεις για την ομοιομορφία της χημικής σύνθεσης, την περιεκτικότητα και την κατανομή των μη μεταλλικών εγκλεισμάτων και την κατανομή των καρβιδίων του χάλυβα ρουλεμάν.Ειδικότερα, ο χάλυβας ρουλεμάν υψηλής ποιότητας των ρουλεμάν υψηλών προδιαγραφών όχι μόνο θα πρέπει να μπορεί να αντέχει το φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά και να είναι ακριβής, ελεγχόμενος, σκληρός και αξιόπιστος.Είναι ένας από τους πιο δύσκολους ειδικούς χάλυβες στην τήξη.Τα προϊόντα χάλυβα που φέρουν αεροσκάφη Fushun Special Steel έχουν μερίδιο εγχώριας αγοράς άνω του 60%.
Ο όγκος πωλήσεων της Daye Special Steel Bearing Steel αντιπροσωπεύει το ένα τρίτο του συνολικού όγκου πωλήσεων στην Κίνα και ο σιδηροδρομικός χάλυβας αντιπροσωπεύει το 60% του μεριδίου της εθνικής αγοράς.Ο χάλυβας ρουλεμάν Daye Special χρησιμοποιείται για ρουλεμάν σε σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας στη Γαλλία και τη Γερμανία, καθώς και για ρουλεμάν σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας που εισάγονται από την Κίνα.Ο ειδικός χάλυβας Daye, χάλυβας υψηλής ποιότητας για έδρανα κύριου άξονα ανεμιστήρα υψηλής ισχύος και στοιχεία κύλισης που φέρουν αιολική ενέργεια, έχει μερίδιο εγχώριας αγοράς άνω του 85%, και προϊόντα χάλυβα υψηλής ποιότητας που φέρουν αιολική ενέργεια εξάγονται στην Ευρώπη, την Ινδία και άλλες χώρες.
Ο όγκος παραγωγής και πωλήσεων του χάλυβα ρουλεμάν της Xingcheng Special Steel κατέχει την πρώτη θέση στην Κίνα για 16 συναπτά έτη και την πρώτη στον κόσμο για 10 συναπτά έτη.Στην εγχώρια αγορά, το μερίδιο του χάλυβα υψηλών προδιαγραφών έχει φτάσει το 85%.Από το 2003, ο χάλυβας ρουλεμάν της Xingcheng Special Steel υιοθετήθηκε σταδιακά από τους οκτώ κορυφαίους κατασκευαστές ρουλεμάν στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων της Σουηδίας SKF, της Γερμανίας Schaeffler, της Ιαπωνίας NSK, της Γαλλίας ntn-snr κ.λπ.
Όσον αφορά την εγχώρια αγορά, οι κινεζικές επιχειρήσεις κατέχουν το μεγαλύτερο μέρος του μεριδίου αγοράς.Η Κίνα είναι μια τεράστια αγορά.Είναι προφανώς μη ρεαλιστικό να μιλάμε για τον κόσμο χωρίς την Κίνα.Αυτά τα δεδομένα δεν υποστηρίζουν την ηγετική θέση της Ιαπωνίας στον κόσμο εδώ και δεκαετίες.Τα αρχικά λόγια του Wang Huaishi, Γενικού Γραμματέα της China Special Steel Enterprise Association, είναι τα εξής: η φυσική ποιότητα των προϊόντων χάλυβα στην Κίνα έχει φτάσει στο διεθνές κορυφαίο επίπεδο, το οποίο αντικατοπτρίζεται όχι μόνο στους τεχνικούς δείκτες, αλλά και στις εισαγωγές και εξαγωγή.
Από τη μία πλευρά, η ποσότητα του εισαγόμενου χάλυβα ρουλεμάν είναι πολύ μικρή και η Κίνα μπορεί να παράγει σχεδόν όλες τις ποικιλίες.Από την άλλη πλευρά, ένας μεγάλος αριθμός χάλυβων υψηλής ποιότητας που παράγονται στην Κίνα εξάγονται και αγοράζονται από διεθνείς εταιρείες υψηλής ποιότητας.
Χάλυβας εξαιρετικά υψηλής αντοχής
Επιπλέον, ο χάλυβας εξαιρετικά υψηλής αντοχής αναφέρεται σε χάλυβα με αντοχή διαρροής μεγαλύτερη από 1180 mpa και αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη από 1380 mpa.Χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροδιαστημική βιομηχανία και την αυτοκινητοβιομηχανία.Είναι ένα υλικό υψηλής τεχνολογίας από χάλυβα, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή εξοπλισμού προσγείωσης αεροσκαφών και εξαρτημάτων ασφαλείας αυτοκινήτων.Το πιο αντιπροσωπευτικό προϊόν χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ο χάλυβας θερμής μορφοποίησης με επίστρωση πυριτίου αλουμινίου.Τα προϊόντα θερμής διαμόρφωσης με επίστρωση πυριτίου αλουμινίου καθιστούν την ArcelorMittal την επιχείρηση με το υψηλότερο μερίδιο αγοράς υλικών χάλυβα για την BIW στον κόσμο.Τα προϊόντα θερμής διαμόρφωσης με επίστρωση πυριτίου αλουμινίου ArcelorMittal αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% των υλικών χάλυβα που χρησιμοποιούνται για το BIW (συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων και των ηλεκτρικών οχημάτων) στον κόσμο.
Ο χάλυβας θερμής σφράγισης 1500 MPa με επίστρωση πυριτίου με αλουμίνιο είναι το πιο σημαντικό υλικό για εξαρτήματα ασφαλείας αυτοκινήτων, με ετήσια εφαρμογή σχεδόν 4 εκατομμυρίων τόνων παγκοσμίως.Η τεχνολογία επίστρωσης πυριτίου αλουμινίου αναπτύχθηκε από την ArcelorMittal του Λουξεμβούργου το 1999 και σταδιακά αποτέλεσε μονοπώλιο σε όλο τον κόσμο.Ο χάλυβας υψηλής αντοχής για γενικά αυτοκίνητα είναι περίπου 5000 γιουάν ανά τόνο, ενώ ο χάλυβας θερμής μορφοποίησης με επίστρωση αλουμινίου με πυρίτιο που κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την ArcelorMittal είναι περισσότερο από 8000 γιουάν ανά τόνο, που είναι 60% πιο ακριβό.Εκτός από τη δική της παραγωγή, η ArcelorMittal θα αδειοδοτήσει επίσης διπλώματα ευρεσιτεχνίας σε μερικές εταιρείες χάλυβα σε όλο τον κόσμο για παραγωγή και πωλήσεις, χρεώνοντας υψηλά τέλη αδειοδότησης διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας.Μέχρι το 2019, στο συνέδριο ελαφρού βάρους της Κίνας για αυτοκίνητα, η ομάδα του καθηγητή Yi Hongliang, State Key Laboratory τεχνολογίας έλασης και αυτοματισμού συνεχούς έλασης του Northeast University, κυκλοφόρησε μια νέα τεχνολογία επίστρωσης πυριτίου αλουμινίου, σπάζοντας το 20ετές μονοπώλιο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας της ArcelorMittal.
Το πιο διάσημο προϊόν στον τομέα της αεροπορίας είναι ο αμερικάνικος διεθνής χάλυβας νικελίου 300M της εταιρείας είναι ο χάλυβας του εξοπλισμού προσγείωσης με την υψηλότερη αντοχή, την καλύτερη ολοκληρωμένη απόδοση και τον πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο στον κόσμο.Προς το παρόν, περισσότερο από το 90% των υλικών του εξοπλισμού προσγείωσης των στρατιωτικών αεροσκαφών και των πολιτικών αεροσκαφών σε υπηρεσία στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι κατασκευασμένο από χάλυβα 300M.
Ανοξείδωτο ατσάλι
Εκτός από τον ανοξείδωτο χάλυβα, το όνομα "ανοξείδωτος χάλυβας" προέρχεται από το ότι αυτό το είδος χάλυβα δεν είναι τόσο εύκολο να διαβρωθεί και να σκουριάσει όσο ο συνηθισμένος χάλυβας.Χρησιμοποιείται ευρέως στη βαριά βιομηχανία, την ελαφριά βιομηχανία, τη βιομηχανία καθημερινών αναγκών, την αρχιτεκτονική διακόσμηση και άλλες βιομηχανίες.Οι 10 κορυφαίες επιχειρήσεις στην παγκόσμια παραγωγή ανοξείδωτου χάλυβα είναι: Κίνα Qingshan, Κίνα Taiyuan Σίδηρος και χάλυβας, Νότια Κορέα POSCO σίδηρος και χάλυβας, China Chengde, Ισπανία acerinox, Φινλανδία ottokunp, Europe ampron, Κίνα Anshan Σίδηρος και χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας Lianzhong, Κίνα Delong νικέλιο και China Baosteel από ανοξείδωτο χάλυβα.
Το μερίδιο της παγκόσμιας παραγωγής ανοξείδωτου χάλυβα είναι 56,3% στην Κίνα, 15,1% στην Ασία (πλην Κίνας και Νότιας Κορέας), 13% στην Ευρώπη και 5% στις Ηνωμένες Πολιτείες.Η παραγωγή της Κίνας είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτή άλλων χωρών.
Ανοξείδωτο ατσάλι
Εκτός από τον ανοξείδωτο χάλυβα, το όνομα "ανοξείδωτος χάλυβας" προέρχεται από το ότι αυτό το είδος χάλυβα δεν είναι τόσο εύκολο να διαβρωθεί και να σκουριάσει όσο ο συνηθισμένος χάλυβας.Χρησιμοποιείται ευρέως στη βαριά βιομηχανία, την ελαφριά βιομηχανία, τη βιομηχανία καθημερινών αναγκών, την αρχιτεκτονική διακόσμηση και άλλες βιομηχανίες.Οι 10 κορυφαίες επιχειρήσεις στην παγκόσμια παραγωγή ανοξείδωτου χάλυβα είναι: Κίνα Qingshan, Κίνα Taiyuan Σίδηρος και χάλυβας, Νότια Κορέα POSCO σίδηρος και χάλυβας, China Chengde, Ισπανία acerinox, Φινλανδία ottokunp, Europe ampron, Κίνα Anshan Σίδηρος και χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας Lianzhong, Κίνα Delong νικέλιο και China Baosteel από ανοξείδωτο χάλυβα.
Το μερίδιο της παγκόσμιας παραγωγής ανοξείδωτου χάλυβα είναι 56,3% στην Κίνα, 15,1% στην Ασία (πλην Κίνας και Νότιας Κορέας), 13% στην Ευρώπη και 5% στις Ηνωμένες Πολιτείες.Η παραγωγή της Κίνας είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτή άλλων χωρών.
Ακατέργαστος χάλυβας
Ας μιλήσουμε για τον ακατέργαστο χάλυβα.Η Κίνα αντιπροσωπεύει το 56,5%, η Ευρωπαϊκή Ένωση το 8,4%, η Ινδία το 5,3%, η Ιαπωνία το 4,5%, η Ρωσία 3,9%, οι Ηνωμένες Πολιτείες το 3,9%, η Νότια Κορέα 3,6%, η Τουρκία 1,9% και η Βραζιλία 1,7%. .Η Κίνα είναι πολύ μπροστά σε μερίδιο αγοράς.
Συγκρίνοντας διάφορα μεταλλουργικά προϊόντα στην αλυσίδα αξίας της πυραμίδας σιδηρούχων μετάλλων, το πραγματικό μοτίβο ανταγωνισμού στην αγορά δεν αντικατοπτρίζει ότι η Ιαπωνία ηγείται του κόσμου εδώ και δεκαετίες.Πολλά άρθρα και βίντεο στο Διαδίκτυο που υποστηρίζουν ότι η μεταλλουργία της Ιαπωνίας οδηγεί τον κόσμο θα μιλήσουν για το υπερκράμα μονοκρυστάλλου πέμπτης γενιάς που αναπτύχθηκε για πρώτη φορά από την Ιαπωνία, το οποίο είναι η κύρια βάση.
Πρέπει να είναι γνωστό ότι ένα υπερκράμα μονού κρυστάλλου πρέπει να περάσει πάνω από 15 χρόνια κύκλου ανάπτυξης από την ανάπτυξη έως την ωρίμανση.Για παράδειγμα, η δεύτερης γενιάς μονοκρυσταλλικό υπερκράμα Ren é N5, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως από την GE, ξεκίνησε την ανάπτυξη του κράματος στις αρχές της δεκαετίας του 1980 και δεν εφαρμόστηκε μέχρι τα μέσα και τα τέλη της δεκαετίας του 1990.Η δεύτερη γενιά μονοκρύσταλλου υπερκράματος pwa1484, που χρησιμοποιείται ευρέως από τον Pratt Whitney, άρχισε να αναπτύσσεται στις αρχές της δεκαετίας του 1980 και δεν εφαρμόστηκε σε F110 και άλλους προηγμένους αεροκινητήρες μέχρι τα μέσα και τα τέλη της δεκαετίας του 1990.
Είναι αδύνατο για έργα κινητήρων σε άλλες χώρες να υιοθετήσουν βιαστικά το ανώριμο υπερκράμα μονοκρυστάλλου πέμπτης γενιάς της Ιαπωνίας.Η μόνη δυνατή χρήση είναι το μαχητικό νέας γενιάς της Ιαπωνίας.Η ιαπωνική κυβέρνηση σχεδιάζει να αναπτύξει ένα μαχητικό νέας γενιάς το 2035, δηλαδή θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να δει αυτό το υπερκράμα μονοκρυστάλλου πέμπτης γενιάς να χρησιμοποιείται ευρέως.Λοιπόν Ιαπωνία Ποια είναι η απόδοση του υπερκράματος μονοκρυστάλλου πέμπτης γενιάς;Όλα είναι ακόμα άγνωστα.
Θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι τα υπερκράματα μονοκρυστάλλων πρώτης έως τέταρτης γενιάς της Ιαπωνίας δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως, γεγονός που αρκεί για να δείξει ότι τα υπερκράματα μονοκρυστάλλων της Ιαπωνίας είναι προς τα πίσω προς το παρόν.Το μοτίβο ανταγωνισμού στην αγορά υπερκράματος, χάλυβα εργαλείων και μήτρας, χάλυβας ρουλεμάν, χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής, ανοξείδωτου χάλυβα και ακατέργαστου χάλυβα δεν αντικατοπτρίζει το υπερκράμα μονοκρυστάλλου πέμπτης γενιάς που η μεταλλουργία της Ιαπωνίας ηγείται στον κόσμο εδώ και δεκαετίες και στην πραγματικότητα δεν ήταν εφαρμοσμένος.Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αποδείξει ότι η μεταλλουργία της Ιαπωνίας ηγείται του κόσμου εδώ και δεκαετίες, ακόμα κι αν οι συντάκτες αυτών των άρθρων και βίντεο έχουν την ικανότητα να κοιτάζουν στο μέλλον, ούτε μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα.
Πολλοί φίλοι ρώτησαν, "γιατί δεν μπορούν τα κινέζικα ρουλεμάν;", πολλοί άνθρωποι απάντησαν: "Η μηχανική κατεργασία της Κίνας είναι κακή και η θερμική επεξεργασία δεν είναι καλή."υπάρχουν πολλές παρόμοιες ερωτήσεις και απαντήσεις.Στην πραγματικότητα, πολλοί άνθρωποι μπορεί να μην γνωρίζουν ότι η Κίνα όχι μόνο παρέχει πρώτες ύλες - χάλυβα ρουλεμάν για ξένες επιχειρήσεις, αλλά παρέχει επίσης βασικά ρουλεμάν και ακόμη και τελικά ρουλεμάν για γνωστές ξένες επιχειρήσεις όπως η SKF στη Σουηδία, η Schaeffler στη Γερμανία, η Timken στην τις Ηνωμένες Πολιτείες και το NSK στην Ιαπωνία.
Εν ολίγοις, υπάρχει ένα ορισμένο ποσοστό "made in China" μεταξύ των κορυφαίων επτά κατασκευαστών ρουλεμάν στον κόσμο.Γνωστές εταιρείες ρουλεμάν όπως η SKF στη Σουηδία, η Schaeffler στη Γερμανία, η Timken στις Ηνωμένες Πολιτείες και η NSK στην Ιαπωνία μπορούν να αγοράσουν κινεζικά ανταλλακτικά και πρώτες ύλες σε παρτίδες, κάτι που αρκεί για να αποδείξει ότι η μηχανική κατεργασία και η θερμική επεξεργασία της Κίνας μπορούν να ανταποκριθούν στις τεχνικές προδιαγραφές των πελατών απαιτήσεις;Η υιοθέτηση κινεζικών ρουλεμάν από γνωστές ξένες επιχειρήσεις μπορεί επίσης να εξηγήσει την ποιότητα και την απόδοση των κινεζικών ρουλεμάν, τα οποία μπορούν να ανταποκριθούν στις πραγματικές ανάγκες των χρηστών.
Η βιομηχανία ρουλεμάν της Κίνας έχει γίνει όλο και πιο ώριμη με την εξέλιξη του χρόνου.Από την καθιέρωση του βιομηχανικού συστήματος έως την καινοτομία τεχνολογίας ρουλεμάν και από την αύξηση της παραγωγής στις πωλήσεις χρόνο με το χρόνο, μπορούμε να πούμε στον κόσμο ότι η Κίνα είναι ήδη μια ακλόνητη χώρα ρουλεμάν και το επίπεδο κατασκευής ρουλεμάν έχει καταταχθεί μεταξύ των κορυφαίων στον κόσμο !Ως η Νο. 1 επωνυμία ηλεκτρονικού εμπορίου των βιομηχανικών προϊόντων της Κίνας, η Mobei θα συνεισφέρει επίσης με τη δική της δύναμή στη βιομηχανία κατασκευής ρουλεμάν της Κίνας με βάση τις εθνικές συνθήκες της Κίνας, ώστε το "made in China" να ακούγεται σε όλο τον κόσμο!
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-27-2021